在廣西的熱熔標線施工中，經常會出現大豆型、小芝麻等氣泡。雖然這種缺陷不影響使用壽命，但仔細觀察會影響美觀。其實標線時出現氣泡的幾個主要方面:

1.路面間隙的空氣被加熱時，當溫度在200度左右時，劃線涂料在路面上形成標線，標線干燥需要3-8分鐘。在這幾分鐘里，路面細縫中的空氣被加熱膨脹并向上推。

表現1:氣泡大，氣泡頂破，涂層破，這是我們常見的。

 表現2.:有些小氣泡還沒出來，標線已經干了，就留在標線涂層或者標線底部，不僅不影響美觀，也不會被在意；

表現3:氣泡剛出膜面，還沒破，涂膜已經干了，留下麻點。雖然不影響使用壽命，但是一旦業主追究，就會讓人頭疼！

解決方案:將材料溫度提高5-10度，提高涂料的平整度，降低涂料的粘度，排出氣泡；或者將材料溫度降低5-10度，提高涂料的粘度，防止氣泡在標線上升起，留在標線內！

2.地面潮濕的時候施工會產生大量氣泡，因為水份遇熱會蒸發，在蒸發過程中就會出現氣泡。所以需要等到地面干燥后才能進行施工。

3.底油不干燥：底漆也會產生氣泡，底油不干燥前，底油中的溶劑沒有完全揮發，受熱揮發會產生氣泡。底油只有完全干燥后才能道路劃線?，否則不僅容易造成氣泡，還容易造成底油不干燥爆炸，造成安全事故！

4.改性瀝青熱的時候容易產生氣泡，以高速公路為例。改性瀝青經常用于高檔公路，改性劑加熱時經常會產生氣泡。